Niemiecki dziennik \u201cFrankfurter Allgemeine Zeitung\u201d napisa\u0142, \u017ce Polska, osi\u0105gaj\u0105ca bardzo dobre wyniki gospodarcze, mo\u017ce w tym roku wyprzedzi\u0107 Francj\u0119 i awansowa\u0107 na czwarte miejsce w\u015br\u00f3d najwi\u0119kszych partner\u00f3w handlowych Niemiec.<\/p>\n\n\n\n
\u201cKoniunktura w polskiej gospodarce rozwija si\u0119 pomy\u015blnie. W 2024 r. PKB Polski ur\u00f3s\u0142 o 3 proc., a za ubieg\u0142y rok ekonomi\u015bci spodziewaj\u0105 si\u0119 wzrostu w wysoko\u015bci 3,5 proc. Tyle samo przewiduje Komisja Europejska w roku 2026\u201d \u2013 stwierdzi\u0142 \u201cFAZ\u201d w opublikowanej analizie.<\/p>\n\n\n\n
Gazeta przytacza opini\u0119 Mi\u0119dzynarodowego Funduszu Walutowego: tempo rozwoju Polski pozostaje silne, wzrost PKB jest jednym z najszybszych w Europie. Zacytowano te\u017c niemieck\u0105 ministr\u0119 gospodarki Katherin\u0119 Reiche: mo\u017cemy bra\u0107 przyk\u0142ad z Polski.<\/p>\n\n\n\n
\u201cFAZ\u201d zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119 na wej\u015bcie Polski do grona najwi\u0119kszych 20 gospodarek \u015bwiata i doda\u0142, \u017ce jest to korzystne dla Niemiec, \u201cprzynajmniej po\u015brednio\u201d. Dziennik przypomnia\u0142, \u017ce Polska w pa\u017adzierniku 2024 r. prze\u015bcign\u0119\u0142a Chiny na li\u015bcie odbiorc\u00f3w niemieckich towar\u00f3w. W ca\u0142o\u015bciowym bilansie handlu z Niemcami Chiny pozostaj\u0105 przed Polsk\u0105, jednak Polska stale \u201czmniejsza dystans\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Obroty handlowe Niemiec z Polsk\u0105 wynios\u0142y w 2024 r. ponad 171 mld euro (wg niekt\u00f3rych szacunk\u00f3w nawet ponad 173 mld), a w roku ubieg\u0142ym \u2013 wed\u0142ug wst\u0119pnych szacunk\u00f3w \u2013 \u201cszczeg\u00f3lnie mocno wzros\u0142y\u201d.<\/p>\n\n\n\n
* Dane za 2025 r. oparto na wst\u0119pnych szacunkach i publikacjach sygnalnych. \u0179r\u00f3d\u0142o: Opracowanie w\u0142asne na podstawie danych GUS\/Destatis.<\/p>\n\n\n\n
Polska jest obecnie pi\u0105tym najwa\u017cniejszym partnerem handlowym Niemiec \u2013 za USA, Chinami, Holandi\u0105 i Francj\u0105. W momencie wej\u015bcia do UE w 2004 r. Polska by\u0142a poza pierwsz\u0105 dziesi\u0105tk\u0105. W bie\u017c\u0105cym roku wschodni s\u0105siad Niemiec \u201cprawdopodobnie zepchnie Francj\u0119 z czwartego miejsca\u201d \u2013 powiedzia\u0142 \u201cFAZ\u201d Philipp Haussmann, wiceprzewodnicz\u0105cy Komisji Wschodniej Niemieckiej Gospodarki.<\/p>\n\n\n\n
W 2025 r. przewaga Francji nad Polsk\u0105 by\u0142a niewielka i wynosi\u0142a 4,8 mld euro. Ze wzgl\u0119du na przewidywany s\u0142aby wzrost francuskiej gospodarki, Polska mo\u017ce przegoni\u0107 Francj\u0119. Z wylicze\u0144 Federalnej Agencji Handlu Zagranicznego (GTAI) wynika, \u017ce w roku ubieg\u0142ym obroty handlowe Francji z Niemcami wynios\u0142y 185 mld euro, a Polski z Niemcami 180,2 mld euro.<\/p>\n\n\n\n
Analizuj\u0105c przyczyny szybkiego wzrostu gospodarczego Polski, \u201cFAZ\u201d wymieni\u0142 silny popyt wewn\u0119trzny wynikaj\u0105cy ze wzrostu wynagrodze\u0144, spadaj\u0105ce stopy procentowe, co wspiera popyt wewn\u0119trzny i inwestycje, oraz du\u017ce wydatki pa\u0144stwa, w tym nak\u0142ady w sektorze zbrojeniowym. Zad\u0142u\u017cenie na poziomie ok. 60 proc. jest w por\u00f3wnaniu z innymi krajami niskie \u2013 oceni\u0142a niemiecka gazeta.Powo\u0142uj\u0105c si\u0119 na Niemiecko-Polsk\u0105 Izb\u0119 Handlow\u0105, \u201cFAZ\u201d zapowiedzia\u0142, \u017ce w najbli\u017cszych latach Polska b\u0119dzie realizowa\u0142a du\u017ce projekty infrastrukturalne \u2013 drogi, po\u0142\u0105czenia kolejowe, lotniska, ale tak\u017ce infrastruktur\u0119 cyfrow\u0105. Planowana jest ponadto transformacja energetyczna polegaj\u0105ca na odchodzeniu od w\u0119gla na rzecz energii atomowej i OZE.W\u015br\u00f3d wybijaj\u0105cych si\u0119 projekt\u00f3w \u201cFAZ\u201d wymieni\u0142 Centralny Port Komunikacyjny. Jedn\u0105 z firm ubiegaj\u0105cych si\u0119 o zlecenie na budow\u0119 terminalu jest niemiecki Hochtief. Zlecenie na stworzenie systemu transportu baga\u017cu otrzyma\u0142 ju\u017c wcze\u015bniej Vanderlande Logistics z Norymbergi. Siemens Mobility b\u0119dzie prawdopodobnie zabiega\u0142 o przetarg na 20 poci\u0105g\u00f3w du\u017cej pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
\u201cFAZ\u201d zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119 na szereg problem\u00f3w trapi\u0105cych gospodark\u0119 Francji i stwierdzi\u0142, \u017ce \u201ctrudno nie dostrzec przesuni\u0119cia uk\u0142adu si\u0142 w kierunku Polski\u201d. Jak podkre\u015bli\u0142 Haussmann, Polska staje si\u0119 \u201ckluczowym partnerem Niemiec\u201d. Niezale\u017cnie od skali handlu, Polska sta\u0142a si\u0119 dla niemieckiej gospodarki \u201cr\u00f3wnorz\u0119dnym partnerem innowacyjnym\u201d.Gazeta zwr\u00f3ci\u0142a uwag\u0119, \u017ce niemieckie firmy coraz cz\u0119\u015bciej przenosz\u0105 swoj\u0105 produkcj\u0119 do Polski, wymieniaj\u0105c w tym kontek\u015bcie \u2013 Miele, Knorr-Bremse oraz firmy motoryzacyjne i dostawcze. \u201cNiemcy i Polska mog\u0142yby wsp\u00f3lnie przyczyni\u0107 si\u0119 do poprawy konkurencyjno\u015bci przemys\u0142u europejskiego\u201d \u2013 stwierdzi\u0142 Haussmann. Jego zdaniem niemiecki rz\u0105d we w\u0142a\u015bciwy spos\u00f3b ubezpiecza dzia\u0142aniami politycznymi relacje gospodarcze z Polsk\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Niemiecki dziennik \u201cFrankfurter Allgemeine Zeitung\u201d napisa\u0142, \u017ce Polska, osi\u0105gaj\u0105ca bardzo dobre wyniki gospodarcze, mo\u017ce w tym roku wyprzedzi\u0107 Francj\u0119 i awansowa\u0107 na czwarte miejsce w\u015br\u00f3d \n [...]<\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":6043,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6042","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/time24.pl.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/time24.pl.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/time24.pl.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/time24.pl.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/time24.pl.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6042"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/time24.pl.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6042\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6044,"href":"https:\/\/time24.pl.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6042\/revisions\/6044"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/time24.pl.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/time24.pl.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/time24.pl.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/time24.pl.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}